Привіт, друзі! Знаєте, іноді я сиджу тут, попиваю каву і думаю: як же швидко все змінюється в цій нашій реальності. От учора дивився новини – черги на заправках у Москві, люди ламають голови, де ж бензин взяти, а сьогодні вже бачу, як ціни на нафту на світових ринках трохи здригнулися. І все це через наші хлопці з дронами, які методично "обрізають" російську нафтову імперію. Я ж вам казав ще місяць тому, що Україна не просто тримається, а б'є по больових точках. Сьогодні розберемося, що там з тими ударами по НПЗ – у Рязані, Феодосії на Криму, Саратові, Пермі та купі інших місць. І головне – як це відбивається на кишенях не тільки росіян, а й нас усіх у Європі. Готуйтеся, буде гаряче.
Отже, почнемо з фактів, бо без них розмова – то просто балачки. З серпня й аж до жовтня 2025-го українські дрони влаштували справжній "бліцкриг" по російській нафтохімії. Уявіть: 16 заводів по всій їхній "величезній" території – від кордонів з нами до Уралу – отримали "привіт" від ЗСУ. Рязанський НПЗ, той самий гігант на 350 тисяч барелів на день, вже вдруге горів у вересні, а в жовтні дрони добили його на повну – зараз там ремонт тягнеться, і ніхто не знає, коли запрацює. Феодосія в окупованому Криму? Там у серпні вдарили по сховищах, і весь регіон залишився без нормального пального – черги, як у 90-х.
Саратов – другий удар у жовтні, Перм – хімічний комплекс рознесли вщент 3 жовтня, ще й за тисячу кілометрів від фронту. А це тільки вершина айсберга: за даними аналітиків, атаки йшли в середньому по 1,3 на день у вересні, і тенденція тримається. Результат? Росіяни самі кажуть: до 38% потужностей переробки нафти – оффлайн, з них дві третини через наші дрони. Інші джерела коливаються від 17% до 40%, але суть одна – це удар по їхній "нафтовій артерії". А тепер уявіть хаос у них там. Дефицит пального в понад десяти регіонах: від Уралу до Криму, від Москви до кордонів з Україною.
Відео з АЗС – люди стоять у чергах на години, а дехто взагалі не знаходить, де заправитися. Експорт палива впав на 17% у вересні – з 7,58 мільйонів тонн до мінімуму з початку повномасштабної. Оптові ціни на бензин стрибнули на 50% з січня, дизель – на 10% за один місяць. Роздріб? Уже +10% з початку року, і це найгостріше зростання за 15 років. А опитування? Ну, точних 90% я не знайшов, але за газетами, як Gazeta.ru, водії в РФ масово очікують подальшого подорожчання – бо де ж інакше, коли заводи стоять?
Центральний банк там уже знизив ставки, але інфляцію переглянув угору: 6,5-7% на 2025-й, бо паливо тягне все за собою. Знаєте, я собі уявляю, як путінські чиновники в Кремлі чухають репу: "Агов, хлопці, де наші мільярди на війну?" Але стоп, це не тільки їхня біда. Ми ж у Європі, і це відбивається на нас. Росія – все ще великий гравець на ринку, хоч і з санкціями. Їхній експорт падає – значить, глобальні запаси скидаються, і ціни на Brent тримаються стабільно, але з ризиком: аналітики прогнозують $67 за барель на 2025-й, але нові санкції США 23 жовтня вже підняли нафту на 5%.
Для Європи це двояко: з одного боку, менше дешевої російської нафти – значить, наші АЗС можуть відчути тиск, особливо в країнах, що ще імпортують. З іншого – це наша стратегія, друзі. Україна б'є не просто по залізу, а по кишені агресора. Кожен відключений НПЗ – це мінус мільярди для їхнього бюджету на ракети й солдатів. І ось результат: паливна криза в РФ тисне на інфляцію, змушує Кремль економити, а нам дає перепочинок. Пам'ятаєте, як я казав: війна – це не тільки фронт, а й економіка. От і бачимо. Щоб краще уявити масштаби, ось мапа тих атак – подивіться, як дрони "розкидані" по всій РФ, від кордонів до глибинки. Це не випадковість, це план.