Red Bull deberia hacer absolutamente nada para el 2026, esta teoria de no hacer movimientos drasticos es exactamente lo que necesita ese equipo en este momento y te voy a decir por que, despues de toda las pendejadas que ha pasado este año con todo el drama interno y los cambios de pilotos que han tenido todo el tiempo pues ya es momento que paren con esa mamada y empiecen a darle estabilidad a la gente, no solo a los pilotos sino tambien al resto del equipo, ya pasaron por un exodo masivo de personal despues del 2023 donde DOMINARON la temporada completa cuando Verstappen gana 19 de 23 carreras y asi empesaron las ofertas de empleo de otros equipos jalando personal de Red Bull, pero podria decir que ya Max finalmente esta contento otra vez ganando carreras y agradeciendo al equipo en lugar de sonar frustrado como el año pasado. Cuando tienes al cuatro veces campeon del mundo sonriendo y diciendo cosas buenas de tu trabajo pues lo ultimo que quieres es mandarlo todo al carajo con cambios de panico que no van a ninguna parte, el punto es simple si algo esta funcionando no lo toques, inclusive cambiar el segundo piloto lo puede afectar directamente y no es lo que quieres.
Red Bull se esta volviendo un equipo mucho mas tecnico ahora y ya no van a ser susceptibles a lo que la gente piense de ellos o el hype general sino que van a pensar en lo que es mejor para sus pilotos y otra vez no cabrear a Max con desiciones de panico. Segundo, toda esta presion con Arvid Lindblad es un tema complicado, si el muchacho por lo que veo tiene talento y tuvo buenos momentos en F2 pero tambien ha tenido tropiezos desde esa victoria en Catalunya y la verdad es que desde que Cristian lo veia como su protegido pues el apoyo politico que el tenia ya no es tan fuerte como antes, meterlo a la F1 ahora seria repetir los mismos errores del pasado empujar pilotos que aun no estan listos solo por que se ven prometedores en papel es mejor dejarlo cocinar otro año en F2 contra Nicolas Tsolov y ver quien realmente merece el asiento, hace poco empese a ver F2 despues de tanto tiempo y mas que todo por este tipo de drama, me da curiosidad ver como estos pilotos terminan subiendo a F1, mas que todo en que momento se la cagan por que aunque no lo crean Logan Sargeant era buen piloto en F2 entonces como carajos no estuvo ni cerquita en F1, bueno la presion y los cambios son muy rapidos y drasticos. El problema es que actualmente Lindblad esta atras de su compañero de equipo Pepe Marti por tres puntos y si lo llaman sobre Marti pues mucha gente se va a preguntar si realmente esta listo para la Formula 1 por que no pudo ganarle a Pepe entonces aqui es donde se vuelve sumamente dificil subir de F2 a F1 cuando no solo tienes que ganar en F2 para poder subir a un equipo como Red Bull sino tambien esperar que se abra una plaza, es decir que Lawson o Hadjar les valla super mal en una temporada.